安捷航培与ProSim-AR携手开拓养成新模式

安捷航培与ProSim-AR携手开拓养成新模式

安捷航培Ansett Aviation Training创立于2001年,自母公司安捷航空Ansett Australia Airlines倒闭后,安捷航培经多年不懈发展,已成为全球范围内飞培行业的领先者,同时也是澳大利亚最先进的航培机构。此外,在亚洲和欧洲均有其训练分部。截至2020年一月,墨尔本训练中心是南半球最大的独立飞行模拟器训练中心,并配备了12台FFS模拟器,为来自澳洲和全其他国家和地区的个人、航空公司和相关机构提供飞行训练业务。中心另有一台A320客舱应急逃离训练舱CEET设备。


安捷航培的核心课程是给航空公司及相关机构提供在全动模拟机设备上进行人员复训和差异改装,称其为dry hire simulator time课程时间。安捷航培遍布全球的训练中心,都通过了相关监管机构142部的资格认定和ATO机构的认证。最新带有触摸功能的训练设备很快就要交付他们的训练中心。硬件部分来自于VIER-IM-POTT的德国厂商,软件部分来自于深耕行业的ProSim-AR公司。


在确定新设备的核心模拟软件之前,安捷航培相关人员做了大量的市场调研,他们了解到德国VIER-IM-POTT公司的带触摸功能的模拟器与ProSim的软件可以完美兼容。此外,ProSim-AR公司的产品经过近十年市场验证,积累超过3000的各类客户,还有来自航司、航校、ATO、大学及科研机构的集体背书。针对这次合作,ProSim-AR为安捷航培提供了更前沿并称之为forward solutions的解决方案。该方案可以使ATO机构在培训过程中添加复合的故障环境,后期还可以将故障系统移植到其他使用环境中,从而更快更好地提供针对故障的训练。此外,设备到从FFS到触摸形态的转换,ProSim-AR也在经济性和时效性上提供了更优化的方案。

在合作过程中,安捷航培相信新的模拟设备将会提供更多的商业机会。现正围绕这几台新设备重新规划培训内容。只有在FFS上的训练经历才会被登记在册,所以现在新设备是基于程序训练的。不过,该局面很可能随着新设备的到来而发生变化。安捷航培正在积极寻求澳大利亚局方CASA对这几台设备进行认证。FNPT II MCC的认证一旦通过,这几台设备将可以摊分局方合规的训练时长。ProSim-AR 将乐于成为整体解决方案中一个重要的环节继续参与其中。