半岛电竞官网印度“引以为傲”航母有哪些优势和不足？虽然印度在装备发展方面总会带来欢声笑语，但是不得不承认，印度确实算是二战结束之后亚洲第一个拥有航空母舰的国家。
尊严级航空母舰属于上世纪40年代的作品，这些航母的发展背景是第二次世界大战，但是它们服役的时候二战已近接近尾声半岛电竞官网，或是已经结束。因此尊严级航空母舰没有发挥多大的作用，战后英国选择将它们陆续封存、租借、拆解。印度购买的大力神号，就是其中之一，在购得航母之后，印度将之重新命名为维克兰特号，即印度的第一艘维克兰特号航空母舰。
尊严级航母的标准排水量仅为1.4万吨，但是印度改装之后的维克兰特号标准排水量超过了1.5万吨，满载排水量可达1.95万吨。印度在该舰上配备了英国的海鹰战斗轰炸机，以及法国的贸易风反潜飞机。上世纪80年代，印度用英国的鹞式战斗机取代了旧版舰载机。
虽然当时维克兰特号的规模不算很大，但也是一艘真正意义上的航空母舰，印度拥有这样一支航母编队，其海军实力自然也得到提升。维克兰特号航空母舰还曾经在实战中发挥作用，印度凭借它获得制海优势。
维克兰特号航母给印度带来的另一部分收益，在于帮助印度培养了大量的航空母舰人才。虽然当时印度还没有能够自己建造航母，但是印度确实已经使用了多年的航空母舰，对于这种大型海洋战机搭载平台，印度算是有深刻了解的半岛电竞·(bandao)官方网站。
首先，4万吨级和6万吨级的差距是明显的，不管宽度还是长度。而尺寸的差距又会带来甲板和机库空间大小的差距。
002作为6万吨级的航母，其尺寸可以保证在舰岛前面的部分设置两条足够放飞轻载舰载机的起飞跑道，这就让它拥有了同时起降能力能力––––即使左边的跑道侵入了降落区一点，但右边是完全不影响的––––这也是大型航母的基本要求之一（虽然是打了折扣的，但有无问题解决了。
其次半岛电竞官网，不用说002携带的是重型舰载机，战斗力肯定是压倒Mig-29k的，毕竟J-15可不是老掉牙的Su-33（而且Su-33已经停产了，俄罗斯海军将在Su-33耗尽后转用Mig-29k，关于俄罗斯，印度和Mig-29k的故事，将在以后一一道来，现在先挖一个坑）。而且即使携带的是重型机，调度效率也比带中型机的维克兰特要高半岛电竞·(bandao)官方网站。
至于维克兰特甲板反光，海试磕头的事半岛电竞·(bandao)官方网站半岛综合体育，大家都知道，就不提了（甲板反光指维克兰特号的甲板根本没有专用的涂层，而是赤裸裸的钢板，这会导致舰载机着陆或者起飞时摩擦力太小。涂层就像浴室的防滑垫一样，确保人员和飞机不会打滑；不仅如此，涂层还能保护甲板在高盐高湿的环境中不受侵蚀；所以在海上作战时，在没有甲板涂层的甲板上作业就像光着脚在澡堂洗澡，对于地勤和飞机来说都是灾难）。
超日王的问题问题包括但不限于：1.舰岛靠近中间，挤压整备区空间，且把整备区分割为前后两块，在飞机起降时不能互通；2.升降机位于舷内，位置与起降跑道冲突且尺寸太小；3.起飞跑道画线不合理，再加上没有挡焰板，飞机起飞时后方空间无法使用。
002作为正儿八经的航母，肯定没有这些奇葩的问题了。超日王由于是从苏式“舰载机巡洋舰”改装而来，所以并不是专业的航母，所以在甲板面积，跑道规划，舰岛位置，升降机的布置上都不合理。
图为“基辅级”重型舰载机巡洋舰末舰戈尔什科夫海军上将号改装前的布置，出售给印度后改名为超日王。
上面的对比图是用现实的卫星图做的，舰上杂物较多，还有阴影，不是很直观，所以做一个简色图会更加方便对比一点。
这样可以清楚地看到，维克兰特的布局确实比超日王有了很大进步，也可以看出超日王中置的舰岛对整备区的挤压是多么的严重。