这些不常见的民航术语你知道吗？供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、停机坪、升降带、跑道端安全区,以及仪表着陆系统、助航灯光系统等所在的区域，通常由隔离设施和建筑物所围合。
飞机以核定的最大起飞质量，在海平面、标准大气条件、无风和跑道纵坡为零的条件下起飞所需的最小场地长度。
在机场不关闭或部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在机场内实施与运行相关的设施工程的施工。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。
是指跑道、滑行道、航站楼、停机坪、货运设施、空管设施、目视助航设施、机场供油设施、机务维修设施、应急救援设施、安全保卫设施、机场生产辅助及综合保障设施、机场地面交通设施和机场公用设施等。
是指根据拟使用该飞行区的飞机特性按指标Ⅰ和指标Ⅱ进行分级。指标Ⅰ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度，采用数字 1、2、3、4 进行划分。指标Ⅱ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中的最大翼展，采用字母A、B、C、D、E、F 进行划分。
是指机场设施服务于飞机架次运行的能力，主要表现为跑道容量，滑行道容量，机位容量等。影响飞行区容量的因素包括飞行区几何构形，机场可使用空域，空中交通管制程序，使用该机场的机型组合以及天气条件等。
是指按照每条跑道平均繁忙小时的飞机运行架次或平均繁忙小时的飞机总运行架次共同评价的指标；分为低、中、高三个等级。
内进近面、内过渡面和复飞面，以及与这些面邻接的升降带以上的空间，在此空间内除了助航所需的轻质易折的装置外，不允许任何固定的障碍物穿透。
是指以跑道、滑行道或滑行通道中线为中心的区域，为加强飞机运行安全，不允许有任何物体，除了用于空中导航或飞机地面运行的目的。
对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的特定地区，用以减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时遭受损坏的危险，同时使冲出跑道的飞机能够减速、提前接地的飞机能够继续进近或着陆。
中国各地公安机关已于上个世纪90年代初开始装备警用直升机。1993年，我国第一支警务航空队—武汉市公安局警务航空队成立。截至到2019年底，全国已有24个省、自治区、直辖市、公安机关建立了40支航空警务队，配备警用直升机约67架半岛电竞·(bandao)官方网站，警航飞行员100多名。详见
2019年，农业共计完成飞行小时5.23万小时，飞行架次13.3万架次。包括人工降水、航空喷洒（撒）、气象探测、渔业飞行、使用具有特殊适航证的航空喷洒（撒）等。全年共计102家企业参与农业通航服务，平均飞行时间512.75小时。
空中游览作业全年共计完成2.16万小时，飞行10.33万架次，搭载乘客22.86万人次。全国共有148家企业参与运营，平均飞行小时145.86小时。生产效率方面，平均每小时空中游览载客量平均值为10.6人，每个起降架次的载客量平均值为2.21人次。