半岛电竞·(bandao)官方网站分析丨上海－天津虹桥机场“跑道侵入”为何会发生塔台指挥失误这样的错误 ？据民航系统内部情况通报，上海飞往天津的MU5643航班已进入虹桥机场的36L跑道，中午12点04分半岛电竞官网，塔台指挥可以起飞半岛电竞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作半岛综合体育。在速度达到约204公里每小时左右时，机长发现另一架东航航班MU5106，刚刚落地半岛电竞·(bandao)官方网站，正准备横穿36L跑道。机长立即让中间座观察员询问塔台，确认该飞机在穿越跑道。由于，起飞状态的MU5643航班速度已达240公里每小时左右，机长决定拉起升空。最终，MU5643航班从穿越跑道的MU5106航班上空飞越而过，两架飞机全程并无接触，飞机和机上乘客均平安无事。
据了解，MU5643航班为A320型客机，准备穿越跑道的MU5106航班为A330型客机。东方航空此前曾回应称：A320机组按空管指令飞行，发现飞行冲突，及时机动处置。
事发后，由中国民用航空局半岛电竞、民航华东地区管理局共同组成的调查组半岛电竞半岛电竞，分别对事发相关人员进行了调查问询，调取通话录音半岛电竞、雷达录像，并对两架涉事飞机的飞行数据记录器、驾驶舱语音记录器进行了译码半岛电竞官网。经调查组连夜调查，初步判断半岛综合体育，该事件是一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。目前，调查工作还在进行当中。
“跑道侵入”事件，之前也有发生。2008年4月30日厦门航空公司（大连-杭州），与中国南方航空公司（大连-沈阳）半岛电竞官网，在大连机场因跑道侵入发生飞行冲突，所幸人员、飞机均安全半岛电竞官网。
“跑道侵入”也被称为“跑道入侵”半岛电竞，国际民航组织（ICAO）的定义是：在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。
根据国际民航组织ICAO和美国联邦航空局(FAA)的相关规定，跑道侵入危险等级可以划分为4个级别。
《航空知识》杂志主编王亚男介绍，这次的危险等级比较高，他认为应该接近B级标准。因为机长如果不采取紧急避让措施的话，很有可能两架飞机会造成直接相撞事故，后果难以预料半岛电竞·(bandao)官方网站。机长在起飞的过程中，飞机已经加速到110节，这时才发现前方有飞机正穿越跑道，这种条件下飞机无法做安全减速进行有效避让，必须采取紧急拉起的紧急避险动作。
王亚男表示，最大的可能性是塔台的指挥人员在给两架飞机指令的时序安排上过紧半岛综合体育，即第一架飞机被授权进入滑跑起飞的程序，而在飞机离地前半岛综合体育，塔台管制员又授权另一架飞机穿越跑道。在时间安排上不够合理半岛电竞官网，这显然是调度的失误。
还有一种可能就是两架飞机不同的指令是否由不同指挥人员发出，他们之间彼此的指令是否存在矛盾，这也是目前比较关注的一个问题半岛综合体育。
王亚男表示，这次的调查工作非常细致半岛电竞官网，对于所有在那个时间段内参与这几架飞机调配工作的工作人员工作的细节半岛综合体育、流程，都会进行详细鉴定和检查。一是为了把整个事件的细节梳理清楚半岛电竞·(bandao)官方网站，更重要的原因是要找出除了人为的失误，我们在指挥控制的工作流程细节上是否还有可改善之处，为避免类似事件再次发生提供有效规避手段。