半岛综合体育奥运会跑道发展史北京时间 8 月 1 日晚上8点50分，男子100米决赛准时开跑，中国“百米飞人”苏炳添以 9秒98 获得 2020 东京奥运会第六！跑进奥运前八！创造新的历史！
半决赛第一名成功晋级决赛，创造了新的亚洲纪录，前亚洲纪录是由苏炳添所保持的9秒91。这也是中国选手首次突破 9秒90 的大关。更是全世界百米成绩第13名，而排在他前面的，全是黑人运动员。
田径是奥运会的第一主项。在现代奥运会中，男子100米从1896年开始成为正式比赛项目，距今已经有125年的历史。
百米也被称为运动之母，是荣誉最高的。人们常说，百米飞战是黑人天下。奥运史上最厉害的的5位百米飞人，都是黑人。我们最熟悉的飞人博尔特，在100米赛跑中，创下了9秒58的人类极限
世界田联的数据显示，在1968至2008年的40年里，只有67名跑手突破过这个大关，但之后10年，却有70人新加入了这个行列。过去两年直到2021年7月初，又有17名男子选手首次完成自己的“破10”成绩。女子项目的同类大关——11秒——也越来越频繁地被冲破。这到底是怎么回事？
证据是，“破十秒”已经扩大到美国和牙买加等传统强国以外，渐渐包括了像英国和加拿大等国家——这些国家在男子100米短跑项目上都至少赢得过一面金牌。在女子100米短跑项目，11秒的关口亦频繁被打破。
尼日利亚和英国一样，“破10”选手人数并列世界第三，近年还有中国、日本半岛综合体育、土耳其、和南非等过去在短跑项目并不出众的国家陆续加入了“破10秒”。
女子100米项目也出现了类似的现象。11秒大关在1973年首次告破，当时是东德跑手雷娜特·史戴赫首先做到。至2011年，已经有另外67名短跑选手做到过。又过了10年，总数达到115，并且包括了一些本项目的非传统强国。
1896年，第一届现代奥运会，主赛场是帕纳辛奈科体育场，这个世界上唯一一座全部利用大理石兴建的大型体育场。其设置的U形跑道为滚压后的泥土层，无论是表面平整度和软硬均匀度都限制了运动员的技术发挥，且奔跑过后尘土飞扬，对运动员的身体健康有一定影响，还不利于分辨比赛情况。
1961年，3M公司在美国的明尼苏达州，铺设了第一条200米长的聚氨酯跑道，但那是为了。聚氨酯跑道在1963年被用于田径比赛，并立即引起了所有国家的注意。国际奥委会很快正式承认了这一“新事物”。1968年在墨西哥的墨西哥城举行的第19届奥运会首次使用了由人工合成材料铺装的跑道，即塑胶跑道。吉姆·海在百米赛跑中创造了9.95秒的世界纪录。从那以后，奥林匹克田径历史从“一天换一天”发生了变化。根据《田径竞赛规则》规定，“田径比赛应在塑胶跑道上进行”。
1968年，在墨西哥奥运会的百米赛道上，美国选手吉姆·海因斯撞线后摊开双手自言自语说了一句话。这一情景通过电视向世界转播，可是当时没有语音设备，谁也不知道他到底说了什么。而16年后，当突然被问到他当时到底说了些什么时，海因斯想了想说：“我说，上帝啊，那扇门原来虚掩着!当我在墨西哥奥运会上看到自己的9.95秒的成绩后，我惊呆了，原来10秒的这个门不是紧锁的，它是虚掩着。”
人类的百米成绩第一次跑进10秒，那是在1968年墨西哥奥运会上。而也正是在那一年半岛综合体育，墨西哥大学城综合体育场首次铺设了一条塑胶跑道，而从此奥运田径史发生了“改天换地”的变化。从墨西哥奥运会之后，塑胶跑道正式成为了国际田径比赛必备的基本设施。
2008年北京奥运会，鸟巢的跑道上半岛综合体育，总共打破了5项世界纪录。尤其令人震惊的是，牙买加“外星人”博尔特成为了在男子百米和200米两项比赛中双破世界纪录的奥运史上第一人。而在博尔特的伟业中，也有“鸟巢”先进设施的一份功劳。赛后他就说：“我喜欢这里，这座令人震撼的巨大田径场。”
到底，鸟巢里隐藏着什么秘密呢?鸟巢的跑道，是第一次正式投入使用的高科技产品。在跑道下面铺设的沥青，颗粒大小不到平时使用的一半，这让跑道下的“地基”更为平整。表面形状由传统的条纹形首次改造成了凹凸感不强的颗粒，底面的小气囊像球鞋底下的气垫一样，可以增加弹性。最为独特的是，在跑道表面和底面之间还使用了气压设计，这项设计是此前从未应用过的。
东京的新国立竞技场，被称为“森林体育场”，由日本著名设计师隈研吾设计。本届奥运会因为延期，有世界田联(World Athletics)专家担心，新国立竞技场田径赛场受风吹雨打，其塑胶跑道的弹性会下降，也就是物理机械指标中的冲击吸收值会下降或不达标，继而影响选手的比赛成绩。
随着世界体育的发展，我国也在大力投入财力，各个经济发达省市开始在中小学建造合成面层运动场地。进入21世纪后，我国教育领域开始重视体育设施水平的提高，塑胶跑道的铺设量更是飞速增长，中国一跃成为塑胶跑道的使用大国。目前，我国省级以上田径比赛通常在塑胶跑道上举行。
现代塑胶跑道铺设的材料由人工合成材料跑道应该具有沥青层，沥青层上是弹性层然后是最终表层。对弹性层使用合成橡胶颗粒和聚氨酯作为粘合剂。跑道最终表层则包含EPDM（三元乙丙橡胶）颗粒和聚氨酯。让跑道表面变得具有颗粒感的办法是播撒EPDM颗粒。在经过粘合后，EPDM的边缘会伸入聚氨酯中。跑道的特性所适合的运动也多种多样。例如抗紫外线能力、抗低温、抗高温以及耐用性。
科学技术和材料科学的进步，塑胶跑道也逐渐由过去的单一型发展到今天的多种类型，概括起来有预制型、半预制型、混合型、复合型和透气型4种。